軋臼壁的設計

  • 發布日期:2016-09-27
  • 摘要:軋臼壁設計中最關鍵的是形狀,即破碎腔腔形,這是軋臼壁的磨損表面,一般應當由破碎機的制造廠家來定,但馬氏體鋼軋臼壁的設計可以把若干種其它特點結合起來,從而提高抗斷裂性,減少安

    軋臼壁設計中最關鍵的是形狀,即破碎腔腔形,這是軋臼壁的磨損表面,一般應當由破碎機的制造廠家來定,但馬氏體鋼軋臼壁的設計可以把若干種其它特點結合起來,從而提高抗斷裂性,減少安裝時間。

    目前粗碎旋回破碎機以及中、細碎圓錐破碎機,幾乎普遍采用科學設計的曲線形破碎腔,這種破碎腔是對擠壓式破碎機的一項最重要的改進。與直線形軋臼壁相比,這些無堵塞軋臼壁的優點是生產能力較大,軋臼壁和破碎壁的磨損分布比較均衡,產品粒度均勻,粉礦量較少,能耗較低。破碎腔腔形由制作廠家設計,目的不僅在于獲得上述的性能特點,而且要使軋臼壁和破碎壁的耐磨壽命最大,使破碎機機械部件的應力最小。

    在查看磨損的軋臼壁外形時,一個強烈想法就是,要想延長軋臼壁的使用壽命,必須增加或重新分布嚴重磨損區域的金屬。實際上,這是在磨機襯板和其它磨損件上廣泛應用的一種基本有效的設計方法。這種方法不應用在軋臼壁或破碎壁上,對破碎腔形不加以選擇,會對嚙角、非堵塞特性、破碎力在腔內的大小和分布、破碎能力和能耗產生不利影響,更不用說對機器本身應力的影響。而且,嚴重磨損有時是因不良操作引起的,如采用不用于軋臼壁和破碎壁設計的最大排礦口寬度來操縱破碎機;或給設計使用喇叭口形的破碎壁的軋臼壁配置直線型破碎壁。軋臼壁或者破碎壁改變了,其腔型只能將這個實質性問題掩蓋起來。

    把相鄰排或列的兩塊軋臼壁組成一塊較高的雙列軋臼壁,能產生若干好處,包括安裝少量的件數,以及更好地控制各排軋臼壁之間的垂直間距。為達到同一目的,也可以把同一排中相鄰的兩塊軋臼壁組合成一塊較寬的軋臼壁。

    用合并排數的方法構成的較高軋臼壁,存在一些潛在的缺點。其一,如果軋臼壁結合面上的所有背襯沒有全部牢固地固定在上架體的承接環上,與正常尺寸的軋臼壁相比,該結合面將承受較高應力。安裝時必須小心謹慎,破碎機架體必須處于良好狀態。否則,甚至一塊完全理想的軋臼壁也不會得到適當安置。其二,如果被組合的這兩排軋臼壁經常受到較寬范圍的各種不同的沖擊和磨損,則可能需要對鋼種的選擇作綜合考慮了。

    馬氏體鋼軋臼壁被設計成可以在一給定排中,以各軋臼壁之間較小的垂間隙或接縫進行安裝,因為馬氏體鋼與含Mn12%奧氏體錳鋼不同,它不會呈現出明顯的、最終可能需要用火焰方法予以消除多余的塑性變形。馬氏體鋼軋臼壁的間隙寬度一般在0.25~0.35英寸。也不再需要楔固軋臼壁,免除了需修整楔固軋臼壁然后再裝配到位的麻煩。

    對馬氏體鋼軋臼壁推薦的設計實踐是為了增加斷面的厚度,在結合面上消除了任何凹坑。增加軋臼壁額厚度,將減少對結合面上的拉應力、從而減少開裂的危險性。具有這種特點的軋臼壁因增加了金屬量,價格或多或少要貴一些。但安裝費用將低于有凹坑的軋臼壁,因為消除了背部充填材料,像鋅或塑料這樣的填料,單位體積成本比鋼高得多。用混凝土給軋臼壁凹坑灌漿也是同樣道理,混凝土雖然便宜,但給凹坑灌漿是一種強勞力作業。

    某公司創造出一種獨特的緊固方法,其特點是錐形銷被嵌入在某一特定排中相鄰軋臼壁的垂直縫隙中。這些錐形銷接合在每塊軋臼壁的兩個垂直面形成的錐形槽之中。產生的圓周應力強制軋臼壁靠近架體,保證結合面上的襯墊板緊壓在破碎機上架體的承接環上。

    與含Mn12%的奧氏體錳鋼不同,馬氏體鋼不應當在現場焊接,為了便于安裝期間搬運在軋臼壁上焊接吊眼(D形環)不能采用。不過,各種便于提升的鏈接裝置可以整體地鑄造在軋臼壁上,不再需要用戶去焊接了。此外,馬氏體鋼軋臼壁可以在最終硬化處理之前鉆孔和絞螺紋以便安裝標準有眼的螺栓。

    (訪問量:)

    上一篇:軋臼壁的安裝       下一篇:軋臼壁鑄造技術改進
    华丽剧场彩金